Liejimo kaušų kranai
Kaušiniai kranai
- Kadangi paprastai plieno gamykloje yra tik vienas kranas, kuris gali kelti su kaušu, kaušinio krano patikimumas yra nepaprastai svarbus.
- Sauga taip pat yra svarbus klausimas, nes kaušiniu kranu gabenamas išlydytas metalas. Bendrovė „Konecranes“ labai atsakingai sprendžia saugos ir patikimumo klausimus.
- Mes projektuodami kaušinių kranų funkcijas didžiausią dėmesį skiriame sistemų dubliavimui, techninės priežiūros paprastumui ir valdymo tikslumui.
- Pažangios krano valdymo funkcijos, kurias valdo šiuolaikinės automatizavimo technologijos, padeda operatoriui labai tiksliai nuleisti krovinį ir saugiai jį nugabenti visą kelią.
- Bendrovės „Konecranes“ tikslas yra visiškai eliminuoti šių nepaprastai svarbių kranų neplanuotas prastovas, todėl mes bendradarbiaujame su savo klientais kurdami funkcijas, kurių techninė priežiūra būtų nesudėtinga.
Gaminiai
Iš anksto įskaičiuojamas komponentų pasirinkimas. Tai padeda kiekvienu atveju rasti patį ekonominiu požiūriu palankiausią sprendimą.
Gaminio konstrukcija
Kaušiniai kranai yra suprojektuoti taip, kad juos būtų galima nuolat eksploatuoti veiksmingai, be pertrūkių ir saugiai. Projektas atitinka tarptautinių standartų reikalavimus.
Kadangi rizikos lygis yra aukštesnis, projektuojant kranus, kurie gabens išlydytą metalą, numatomos specialios saugos funkcijos. Pagrindiniame kėlimo mechanizme yra keturi nepriklausomi praleidžiamieji lynai, dvigubi darbiniai stabdžiai ant pirminių velenų ir atsarginis stabdys, veikiantis lyno būgną. Lynų išlyginimo sijos įrengiamos su slopinimo mazgu, kuris sulėtina išlyginimo sijos posvyrį tuo atveju, jei trūktų plieninis lynas. Pagrindiniame kėlimo mechanizme taip pat naudojamas ir viršutinysis avarinis ribinis jungiklis. Be apsaugos nuo perkrovos, avarinio sustabdymo sistema, kurią aplenkia programuojamieji loginiai valdikliai (PLC), nuo nukritimo apsaugančios atramos, pagrindinio kėlimo mechanizmo greičio viršijimo stebėjimas ir galiniai ribiniai jungikliai automatiškai yra standartinės įrangos savybės.
Visi pagrindiniai mechanizmai ir kai kurios nepaprastai svarbios funkcijos turi integruotą eksploatacinį dubliavimą, kad būtų užtikrinta bent ribota krano eksploatacija ir taip padedama išvengti pavojingų situacijų.
Pažangių automatizavimo funkcijų pasirinkimas leidžia gerinti saugą ir padeda pasiekti didesnį našumą. Tokiais pasirinkimais yra „DynAPilot“ krovinio siūbavimo valdymo sistema, „AutOPilot End“ padėties nustatymo ir „AutOPilot“ saugomų sričių sistemos ir programuojamuoju loginiu valdikliu (PLC) valdoma prikabinimo funkcija.
Visos mechaninės ir elektrinės įrangos dalys yra suprojektuotos taip, kad jas būtų galima lengvai pasiekti nuo stacionarių techninės priežiūros platformų, norint sureguliuoti, sutepti, patikrinti, atlikti techninę priežiūrą ir remontą. Pirmenybė skiriama greitam sugedusių arba susidėvėjusių dalių pakeitimui, o ne remontui.
Išsamiai ir kiekvienu momentu matuojant bei analizuojant duomenis galima padidinti krano patikimumą ir techninę parengtį. Pati technologiškai sudėtingiausia diagnozavimo priemonės (įrengiamos atskiru užsakymu) versija pateikia aiškias ataskaitas, skirtas krano naudojimui ir produktyvumui analizuoti.


